Hurlingham: Marcha atrás con el cierre del paso a nivel de Jauretche

A apenas un par de días del inicio de los trabajos, las obras de renovación de la base vial, las vías y los desagües pluviales del paso a nivel del Ferrocarril San Martín en la avenida Jauretche fueron paralizadas y se realizarían en enero del año próximo. Así fue confirmado por el presidente de la Asociación de Comerciantes, Industriales y Profesionales de Hurlingham (ACIPH), Favio Gadea y por referentes de la Alianza La Libertad Avanza en el Concejo Deliberante.

“Estamos muy reconfortados por la reacción que hubo de parte de las autoridades, en base a las presentaciones que hicimos, reclamando la apertura del paso a nivel por todas las complicaciones que generaba, especialmente, en nuestra actividad”, señaló el titular de la cámara local, una de las entidades que rápidamente se pronunció en contra de la oportunidad en la que se pretendía realizar la obra estimada en un plazo no menor a los 45 días y que afectaba negativamente al comercio del área céntrica.

“Que todo se cerrara hasta el 29 de diciembre, un período en el que hay toda una movilización de parte de la comunidad, por todas las celebraciones de fin de año y las actividades que en ese momento para incentivar las ventas de nuestros comercios realizamos desde ACIPH era un golpe muy duro”, agregó en una entrevista con “Algo en Común” de Radioweb La Cortada de Hurlingham.

“Por suerte, la intervención de todas las autoridades a las que recurrimos, como el trabajo de algunos concejales a los que acudimos, dieron este buen resultado que nos informó la Secretaría de Gobierno del Municipio”, indicó Gadea.

Oposición con la guardia alta

La Alianza La Libertad Avanza fue el único de los bloques opositores del Concejo Deliberante en tomar rápida y públicamente una posición crítica ante el cierre del paso a nivel de Jauretche.

“Todo lo que tiene que ver con la vía pública, calles y veredas, por ejemplo, tienen exclusiva intervención del Concejo Deliberante como lo indica la Ley Orgánica de las Municipalidades y porque el Concejo es la representación de los vecinos”, sostuvo el concejal de la ALLA Julio Medina.

Para el edil opositor, “tomar una medida así requiere que el vecino opine. Y su opinión se da a través de los concejales y eso no se cumplió. Alguien, porque Trenes Argentinos no se adjudica oficialmente haber programado esta obra y menos en este plazo, en el Municipio de Hurlingham autorizó cortar el paso a nivel de Jauretche e intervenir la vía pública”.

“Por ese motivo, desde nuestro bloque presentamos hace dos días una nota en la que requerimos una investigación e información del Municipio de Hurlingham para explicar qué funcionario fue quien hizo este desastre, que es una muestra de ineptitud, por no respetar los procedimientos legales. Y de desidia, porque lo hicieron en contra de los intereses de todos los vecinos”, agregó.

Por último, Medina señaló que “las gestiones que realizó el concejal De Francesco, hablando con las autoridades de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte y de la empresa operadora SOFSA, lograron levantar la intervención sobre la vía pública, retirar el material que se estaba utilizando y reparar lo que se destrozó en estas 48 horas para que vuelva a fluir el tránsito”.